Дайджест 10/2021/p4

Обзор новостей с 21 по 28 октября

SIXT начнет проверять авто после аренды с помощью искусственного интеллекта

Сервис автопроката SIXT проведёт испытание работающих на основе искусственного интеллекта станций оценки состояния автомобилей ProovStation.

Такая станция начнёт работать в пункте выдачи и приема машин в аэропорту Лиона. Если опыт окажется успешным, то его распространят на все офисы SIXT в США и Европе.

ProovStation — это специальная установка, которая позволяет автоматизировать процесс осмотра автомобиля до и после проката. Она представляет собой огромный сканер со встроенными датчиками, камерами и системой освещения.

В процессе проверки создаются и анализируется до 200 изображений транспортного средства в разрешении 4K. Использование искуственного интеллекта позволяет выявлять повреджения и оценивать их.

Голландская судебно-медицинская лаборатория расшифровала данные о вождении Tesla

Лаборатория судебно-медицинской экспертизы правительства Нидерландов (NFI) заявила, что смогла получить доступ к системе хранения данных о вождении Tesla.

NFI расследовала столкновение с участием Tesla, которая с включенной системой помощи водителю, въехала в передиидущий автомобиль. Вместо того, чтобы запрашивать данные у компании Илона Маска в NFI решили получить их непосредственно из автомобиля, расшифровав программное обеспечение. Им это удалось. Выяснилось, что водитель Tesla среагировал вовремя, а виноват «автопилот» который держал слишком короткую дистанцию.

В ходе этой работы удалось установить, что автомобили Tesla хранят намного больше информации, чем предполагали следователи. В NFI заявили, что расшифрованные данные показывают, что автомобили Tesla собирают, хранят и иногда удалённо передают автопроизводителю отчеты о работе своей системы помощи водителю, отслеживании скорости, положения педали акселератора, угла поворота рулевого колеса и использования тормозов.

Tesla выполняет запросы властей, но предоставляет только ту информацию, которая в них упоминается. Не зная, что именно записывает автомобиль следователи не могли правильно составлять такие запросы и получать всю доступную информацию.

«Цифровой» следователь NFI Фрэнсис Хугендейк отметил, что это относится не только к Tesla, но и ко всем автопроизводителям — следствие точно не знает какие данные хранят автомобили и как долго.

Представители NFI рассказали о полученной ими информации на конференции Европейской ассоциации исследований аварий, чтобы другие аналитики аварий могли ее использовать.

Lytx предоставила водителям возможность самостоятельной работы над ошибками

Калифорнийская компания-разработчик автомобильной видеотелематики Lytx представила набор инструментов для самообучения профессиональных водителей.

Обычно данные телематики используются руководством автопарков для создания системы контроля безопасности и эффективности вождения. Менеджеры собирают данные и проводят разбор и занятия с водителями, чтобы повысить безопасность и эффективность работы автопарка. Идея Lytx состоит в том, чтобы стимулировать водителей самих улучшать свои навыки и показатели.

Для этого в приложении Lytx Driver были добавлены инструменты, позволяющие водителям отслеживать и улучшать свои показатели с минимальным вмешательством со стороны менеджеров. Технология предупреждает о рисках и ошибках в режиме реального времени, а также даёт доступ к просмотру записанных треков поездок с рекомендациями, результатам за последние три месяца и их сравнению с результатами коллег. Такой подход повысит эффективность систем стимулирования водителей.

81% опрошенных канадцев ещё не попробовали UBI

Опрос, проведённый ratehub.ca показал, что только 57% канадцев слышали об автостраховании, основанном на данных об эксплуатации (UBI), а 81% опрошенных никогда не использовали такие страховые программы.

Причины низкого уровня использования UBI, как показало исследование, в том, что что канадские водители опасаются неадекватной оценки их вождения телематикой (67%), того, что данные об их перемещениях попадут к третьим лицам (56%) и что использование UBI повысит их текущие траты на страховку (51%).

Опрос также показал, что более молодые водители в возрасте от 18 до 34 лет с большей вероятностью (70%) готовы использовать UBI по сравнению со старшими группами (56%). Одна из причин этого, как отмечается в исследовании, заключается в том, что ставки автострахования обычно снижаются в возрасте 40 лет.

ABB и Amazon начали тестировать систему управления зарядкой парков электромобилей

Корпоративный стартап ABB, Panion, и дочерняя компания Amazon, Amazon Web Services (AWS), начали тестирование своей совместной разработки — Panion EV Charge Planning, решения для планирования и оптимизации зарядки парков электромобилей.

Это облачное программное обеспечение, которое в режиме реального времени отслеживает энергопотребление и формирует планы зарядки автомобилей. Компании заявляют, что создали алгоритм, который снизит эксплуатационные расходы и затраты на электроэнергию и гарантирует непрерывность работы автопарка.

Клиентам Panion EV Charge Planning начнут предлагать в 2022 год.

​​OPPO создаст свой аналог CarPlay

Китайский производитель смартфонов OPPO объявил о планах выпустить собственное решение для подключения смартфона к информационно-развлекательной системе автомобиля и развить его в дальнейшем до «интеллектуальной кабины».

Система получила название OPPO Carlink. Судя по описанию, на первом этапе её функционал будет похож на Apple Car Play и Android Auto. Но в OPPO заявили, что хотят «большего взаимодействия автомобилей и смартфонов».

С этой целью производитель смартфонов вступил в Open Alliance for Intelligent Connected Vehicles, в который объединились Vivo, Xiaomi, SAIC, Changan Automobile и Geely. Цель организации — установить единую техническую спецификацию и сформировать отраслевой стандарт интеграции смартфонов и систем автомобиля.

Согласно планам OPPO, их Carlink к 2022 году будет установлен на более чем 15 млн автомобилей.

Крупнейшая закупка электромобилей в истории: Hertz заказала 100 тыс. Tesla

О сделке сообщает Bloomberg News со ссылкой на свои источники среди участников переговоров. По данным издания, доход Tesla составит около $4,2 млрд.

Новость довольно неожиданная, учитывая, что в мае прошлого года Hertz подала заявление о защите от банкротства из-за падения спроса во время пандемии. В этом году компания объявила, что нашла инвесторов, которые должны были помочь ей выйти из кризиса. Возможно, переход на электромобили является частью антикризисного плана.