Дайджест 10/2021/p1

Обзор новостей с 30 сентября по 7 октября

GM представила планы развития до 2030 года

Американский автогигант удвоит годовой доход и обгонит Tesla по продажам электромобилей к 2030 году. Об этих планах руководство компании рассказало в ходе прошедшего в среду дня инвестора.

Решать эту задачу в GM планируют за счёт перехода на электричество, увеличение маржинальности автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, распространения подписных сервисов и развития технологий автономного вождения.

GM планирует выделить $35 млрд на разработку и выпуск более 30 новых аккумуляторных автомобилей по всему миру к 2025 году.

Генеральный директор компании Мэри Барра назвала целевой показатель годового дохода от ПО и сервисов — $20–25 млрд.

Еще одним источником дохода и повышения маржинальности бизнеса станет новая система помощи водителю Ultra Cruise. По словам представителей GM, она «сможет взять на себя 95% задач вождения».

Ultra Cruise будет использовать камеры, радары и лидарные датчики, самостоятельно отслеживать ограничения скорости, менять полосу движения, подчиняться сигналам светофора и совершать повороты.

Qualcomm «увёл» Veoneer у Magna

Qualcomm и инвестиционная компания SSW Partners объявили, что достигли окончательного соглашения о приобретении шведско-американской компании Veoneer. Оценка Veoneer составила $4,5 млрд. Veoneer расторгла своё предыдущее соглашение о приобретении с Magna.

Сделка будет проведена по такой схеме: SSW Partners приобретёт Veoneer целиком, а затем продаст Qualcomm принадлежащую Veoneer компанию-разработчика ПО Arriver (изначально создана для работы Qualcomm).

Для остального бизнеса Veoneer (системы технического зрения, радары, лидары, термодатчики, электронное управление, человеко-машинный интерфейс) SSW Partners «подыщет стратегических инвесторов».

По завершении сделок Qualcomm интегрирует разработки Arriver в свою продвинутую систему помощи водителю (ADAS) Snapdragon Ride, которую будет предлагать автопроизводителям как готовый продукт.

Qualcomm и SSW Partners предложили за Veoneer на 18% больше, чем компания Magna, которая этим летом объявила о планах приобрести шведско-американскую компанию. Magna отказалась от права подавать пересмотренное предложение в Veoneer.

В Британии рекордный рост продаж электромобилей

По данным Общества производителей и трейдеров автомобилей (SMMT), в сентябре в Британии был установлен рекорд продаж электромобилей. За месяц их было продано 33 тыс. штук — на 50% больше в сравнении с сентябрём прошлого года. Всего за один месяц было продано больше авто, чем за весь 2019 год.

Электромобили в сентябре заняли рекордную долю рынка — 15% всех проданных новых авто были на электротяге. Это происходит на фоне рекордного снижения продаж новых автомобилей и особенно дизельных моделей, которых в сентябре 2021 продано на 77% меньше, чем год назад.

По мнению аналитиков, на рост продаж пока не успел повлиять начавшийся в сентбяре топливный кризис, но он, скорее всего, поднимет продажи электромобилей в ближайшие месяцы. Уже зафиксирован резкий рост интереса к покупке электромобиля в поисковых запросах.

Самыми продаваемыми электромобилями в Британии в сентябре стали Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 и Kia Niro.

Volvo планирует на IPO привлечь $2,9 млрд для перехода на электромобили

Шведский автопроизводитель планирует в ходе IPO на стокгольмской бирже Nasdaq привлечь $2,9 млрд для перехода на электромобили.

В руководстве компании считают, что IPO позволит «получить финансовые ресурсы для обеспечения этой трансформации в следующие пять, шесть лет».

Volvo до 2010 года принадлежала американской Ford Motor, которая продала убыточного на тот момент шведского производителя китайской Geely за $1,8 млрд. Изначально были планы слияния Geely и Volvo, но затем в материнской компании отказались от такого развития событий.

Volvo одной из первых компаний начала постепенно отказываться от двигателей внутреннего сгорания и в 2019 прекратила производство машин, работающих только на ископаемом топливе. Вместо этого компания выпускает электрические или гибридные автомобили. Недавно Volvo заявила, что полностью перейдет на электромобили к 2030 году.

Tesla установила новый рекорд по объему производства

Tesla отчиталась о производственных результатах за третий квартал 2021 года. Всего на заводах компании за этот период было произведено 238 тыс. автомобилей, а поставлено клиентам более 240 тыс.

Model 3/Y произведено почти 229 тыс. штук (поставлено 232 тыс.), Model S/X — произведено меньше 9 тыс. (поставлено на пару сотен больше). При этом 20% Model S/X были проданы в операционный лизинг.

В третьем квартале 2020 года Tesla произвела 145 тыс. авто. В 2021 году компания заметно наращивает производство: в первом квартале 180 тыс. авто, а во втором — 206 тыс. Также стоит обратить внимание на восстановление производство Model S/X. В четвёртом квартале 2020 года их было произведено больше 16 тыс., в первом квартале 2021 — ни одного авто, а во втором лишь 2300 штук.

В России планируют разработать автомобильные батареи с рекордной энергоемкостью

Команда исследователей из Московского физико-технического института (МФТИ) займётся аккумуляторами для электротранспорта. Они победили в конкурсе Фонда перспективных исследований с концепцией создания аккумуляторов на основе литиевого металлического анода и высокоэнергоемкого композиционного катода.

На слайде из презентации МФТИ, опубликованном на сайте Фонда перспективных исследований, видно, что удельная энергоёмкость аккумуляторов должна составить 350–450 Вт·ч/кг, а ресурс — не менее 2 тыс. циклов.

Удельная энергоёмкость показывает сколько «весит» заряд, а плотность энергии — сколько он при этом занимает места. Эти два показателя очень важны для проектирования электротранспорта.

Сейчас энергоёмкость самых эффективных батарей мировых производителей выглядит так: CATL — 279.56 Вт·ч/кг (Leap Motor T03), SK Innovation — 269.44 Вт·ч/кг (Arcfox Alpha-T), LG Chem — 257.10 Вт·ч/кг (Tesla Model 3).

Недавно Илон Маск заявил, что в ближайшие 3–4 года появятся батареи с плотностью более 400 Вт·ч/кг. Эти надежды связаны как раз с использованием литий — металлических анодов, про которые говорится в заявке МФТИ. Их применение увеличивает накопительную способность в 10 раз.