Дайджест 09/2021/p3

Обзор новостей с 9 по 16 сентября

Правительство Китая усиливает надзор над кибербезопасностью «подключенного» транспорта и требует аудит к октябрю

Министерство промышленности и информационных технологий Китая (МИИТ) выпустило уведомление об усилении кибербезопасности «подключенных» транспортных средств и защиты пользовательских данных. В нем, в частности, говорится, что системы безопасности для таких авто срочно нуждаются в улучшении и предъявляется список требований, которым должны соответствовать производители.

Теперь работающие на территории КНР автомобильные компании обязаны создавать систему управления безопасностью данных, внедрять соответствующие нормы внутреннего управления, своевременно сообщать о возникновении рисков и устранять их. В документе МИИТ отдельно упоминается необходимость механизмов проверки безопасности «обновлений по воздуху» и интернет-соединения авто в целом.

Также от компаний требуют внедрения «категорированного и дифференцированного управления данными и усиления защиты личной информации».

Уведомление было выпущено вскоре после того, как МИИТ предложил всем автокомпаниями самостоятельно провести проверку своих систем кибербезопасности и отдельно систем обновления по воздуху и систем помощи водителю. О результатах внутренней проверки они должны сообщить до 12 октября 2021 года.

В ведомстве уже грозят ответственностью за сокрытие информации о выявленных уязвимостях и предоставление ложных данных.

Cambridge Mobile Telematics вместе с Verizon займётся мониторингом водителей-подростков

Cambridge Mobile Telematics (CMT), один из мировых лидеров в области телематики, работающей на базе смартфонов, договорился с сотовым оператором Verizon о добавлении своих решений в приложение Verizon Smart Family. Телематика позволит пользователям следить за вождением других членов семьи. Прежде всего это актуально для наблюдения за тем как используют авто недавно получившие права водители-подростки.

В фирменное приложение сотового оператора будет интегрировано приложение CMT DriveWell. Оно собирает данные о вождении, используя датчики мобильного телефона, анализирует их и дает оценку. Приложение тут же оповестит всех членов семьи и передаст координаты, если автомобиль кого-то из них попадет в ДТП.

Функции DriveWell будут доступны только в платной версии приложения Smart Family.

Pirelli договорилась о размещении своего приложения на Geotab Marketplace

Система Pirelli CYBER Fleet появится на Geotab Marketplace. Клиенты Geotab с его помощью смогут сократить эксплуатационные расходы, связанные с шинами, а также снизить расход топлива и вредные выбросы. Сначала Pirelli CYBER Fleet будет доступна клиентам Geotab на ключевых европейских рынках, а затем появится в приложениях в США, Канаде и Бразилии.

Pirelli CYBER Fleet использует датчики внутри каждой шины для измерения и анализа данных о температуре и давлении. Эти данные собираются и передаются в приложение, которое можно загрузить на планшет или смартфон и отправить на цифровую платформу Geotab, MyGeotab, что, в свою очередь, помогает упростить процесс мониторинга состояния шин автомобилей автопарков.

В Великобритании рассматривают закон, который обяжет устанавливать зарядные устройства для авто во всех новых домах и офисных центрах

Такое требование может вступить в силу уже с 2022 года. Закон предложила парламентский заместитель государственного секретаря по транспорту Рэйчел Маклин. Связано решение с нехваткой зарядок из-за массового перехода на электротранспорт.

В Великобритании сейчас всего 25 600 общественных зарядных станций в более чем 16 000 населенных пунктах. По оценкам правительства, к 2030 году потребуется в десять раз больше.

По новому законодательству зарядные устройства должны быть «умными», то есть позволять владельцам заряжать свои автомобили вне суточных пиков энергопотребления, чтобы сэкономить деньги и избежать перегрузки электросетей.

Walmart и Ford запускают беспилотники в трех городах

Ford вместе со своим партнером по беспилотным технологиям Argo AI будут доставлять товары из сети гипермаркетов Walmart. Забрать свои покупки из подъехавшего к дому беспилотника уже в этом году смогут жители нескольких районов Майами, Вашингтона и Остина.

Пока это сравнительно небольшой эксперимент, в которому будет участвовать всего три магазина сети и шесть беспилотных Ford Escape. В автомобилях, естественно, будут находится присматривающие за их поведением водители. Но в Ford заявляют, что это часть «подготовки к крупномасштабным операциям с автономными транспортными средствами во многих городах США».

Для Walmart — это далеко не первый опыт с беспилотными доставками. Компания уже проводила подобные эксперименты вместе с GM и с беспилотными стартапими Gatik и Nuro. Почитайте, к слову, интересный текст об истории Nuro. Американский ритейлер пробует разные форматы и технологии, чтобы избавиться от курьеров и сделать доставку быстрее.

Для Ford и Argo AI беспилотная доставка и роботакси (компании сотрудничают с Lyft в Майами — https://t.me/smartdriving/432) — ключевые направления развития их беспилотной технологии, которые могут начать окупаться уже в ближайшие годы. Компания тестировала беспилотные доставки с Domino’s, а в 2018 году у автогиганта уже был тестовый проект по изучению пользовательского опыта беспилотных доставок с Walmart.

Baidu начала тестировать свои роботакси в Шанхае

Подразделение беспилотных автомобилей Baidu, компания Apollo, запустило роботакси в Шанхае. Таким образом, поездки на беспилотных такси доступны уже в пяти городах Китая. Кроме Шанхая сервис работает в тестовом режиме в Пекине, Чанше, Цанчжоу и Гуанчжоу.

В Шанхае поездки будут бесплатными, как и в других городах, кроме отдельных районов Пекина. Пользователи смогут вызвать такси через приложение. Сесть в него или выйти пока можно только на 150 тестовых отсановках. Во время движения за рулем такси будет присутствовать человек, отвечающий за безопасность поездки.

Автопарк Baidu-Apollo в Шанхае будет состоять из электрических электромобилей Baidu Hongqi EV четвертого поколения автономности, которые производятся на базе FAW. В компании заявили, что планируют увелисить парк роботакси в Шанхае до 200 автомобилей.

Беспилотные такси Baidu, которые с августа этого года носят официальное название Luobo Kuaipao, уже проехали более 14 млн километров. По всей стране сейчас тестируется 500 автономных такси. Китайский технологический гигант планирует в течение ближайших трех лет запустить сервис в 30 городах страны при общей численности автопарка в 3 тыс. автомобилей.

Сектор Connected Car технологий: активность несколько замедлилась, но специалисты все более востребованы

Издание Just Auto ознакомилось с данными доклада консалтинговой компании GlobalData о развитии Connected Car технологий. Статистика интересная и неоднозначная. Вот основные выводы по 2 кварталу 2021 года, но лучше смотреть в динамике (графики под постом⬇️):

🔹Количество сделок (финансовые, партнерства, слияния и поглощения) в области Connected Car во втором квартале 2021 несколько сни зилось. По данным GlobalData, во втором квартале 2020 года в автомобильном секторе было заключено 17 сделок, а во втором квартале 2021 года их было семь. При этом в первом квартале 2021 их было довольно много — 12.

🔹Растет спрос на персонал, связанный с Connected Car технологиями. Во втором квартале этого года было открыто около 526 вакансий по сравнению со 100 во втором квартале 2020 года.

🔹Количество патентов снизилось. Во втором квартале 2021 года было выдано 212 патентов — это самый низкий показатель начиная с первого квартала 2020 года.