Дайджест 06/2021/p3

Обзор новостей с 10 по 17 июня.

Nvidia внесёт свой вклад в connected car технологии вместе с DeepMaps

Nvidia объявила о приобретении стартапа DeepMaps, не раскрывая стоимости сделки.

Обьяснить такое решение компании можно желанием «укрепить» свою платформу Nvidia Drive, внедрив туда карты с высоким разрешением, на которых специализируются DeepMaps.

Казалось бы, всё просто: добавили карты и дело с концом, но, когда дело доходит до создания беспилотников разработчики сталкиваются с тем, что большинство современных карт недостаточно точны для ориентирования автономных транспортных средств.

В официальном заявлении Nvidia уточняют: “Карты, обладающие точностью до нескольких метров достаточно хороши для построения маршрутов [беспилотный транспорт] однако, требуют более точной калибровки. Они должны работать с точностью до сантиметра, чтобы обеспечить точную локализацию … »

Интегрируя технологию DeepMaps в платформу Drive, Nvidia стремится создать комплексную структуру для беспилотных автомобилей, которая обеспечит детальное обучение нейронной сети, будет производить высокопроизводительные автономные вычисления, осуществлять оперативные обновления «по воздуху» и многое другое — практически всё программное обеспечение, необходимое для бесперебойного функционирования беспилотных автомобилей.

GM увеличит инвестиции в электротранспорт и автономные средства передвижения до $35 млрд

Дополнительные средства пойдут на расширение производства электрокаров и ускорение производства аккумуляторных батарей и топливных элементов, включая два новых завода в США в дополнение к двум уже существующим.

Крупнейший американский автопроизводитель спешит догнать лидера EV (Tesla Motors) и конкурировать за лидерство с другими хорошо зарекомендовавшими себя автопроизводителями, такими как Volkswagen. GM планирует продавать более 1 миллиона электромобилей ежегодно к 2025 году.

Важная деталь: Покупатели электромобилей от GM, а также Tesla больше не имеют права на получение федерального налогового кредита в размере до 7500 долларов после того, как компании продали 200 000 автомобилей.

GM активно борется за восстановление таких стимулов:

“Мы действительно думаем, что быть первопроходцем не должно быть чем-то, что накладывает ограничения, когда речь идет о внедрении электромобилей”, — заявила Мэри Барра (генеральный директор General Motors Company с 2014 года).

“Мы продолжаем обсуждения. Я с оптимизмом смотрю на то, что здесь будет законодательное решение, и мы будем продолжать поддерживать эти изменения.”

BlackBerry жив и здоров, и хочет усовершенствовать мозг вашего нового автомобиля 🧠

BlackBerry сегодня больше всего известна, как компания, которую Apple со своим iPhone едва не уничтожила. Но с тех пор, как в 2016 году компания перестала выпускать смартфоны, канадцы спокойно переключили своё внимание на другую область: автомобильные операционные системы!

Они довольно быстро стали лидером рынка! BlackBerry заявляет, что ее операционная система QNX уже используется в 175 миллионах автомобилей по всему миру, и спрос на ее продукцию только растет, поскольку автомобили все чаще становятся «компьютерами на колесах», а также на фоне ожидаемого перехода к электрическим и автономным транспортным средствам.

Но, пожалуй, самой интересной разработкой компании является новая платформа под названием BlackBerry IVY! Запущенная в марте этого года, как совместное предприятие с дочерней компанией Amazon по облачным вычислениям AWS, BlackBerry IVY стремится стать основным игроком с такими мощными, интегрированными системами, о которых мы думаем, когда слышим название «Tesla».

Но там, где Тесла — как и бывший конкурент BlackBerry Apple-использует “закрытую платформу”, BlackBerry IVY стремится быть доступным для всех автопроизводителей. В этом смысле его можно сравнить с операционной системой Google с открытым исходным кодом Android, которая используется большинством смартфонов, которые не производятся Apple.

USAA объявляет о планах приобретения страховой компании Noblr, Inc.

USAA объявила, что планирует приобрести страховую компанию Noblr, Inc., чтобы предложить своим клиентам страхование на основе использования (UBI).

UBI (Usage-based insurance), — инновационная система, которая собирает и анализирует персональные данные о вождении и на основе этих данных предлагает индивидуальный продукт. В зависимости от собранных показателей каждому конкретному водителю предлагается персонально точный страховой продукт с индивидуальным набором опций и индивидуальной ценой.

“Приобретение Noblr, Inc. повышает нашу конкурентоспособность на рынке и расширяет выбор возможностей UBI для наших клиентов”, — сказал Уэйн Пикок, президент и главный исполнительный директор USAA.

“USAA всегда была новатором, и добавление технологической платформы Noblr, Inc. является еще одним примером нашего стремления к предоставлению услуг мирового класса», — добавил Пикок.

USAA планирует внедрить UBI на национальном уровне в течение следующих трех лет, начиная с восьми штатов, где в настоящее время доступен Noblr.